1、法拉利目前最受关注的“FUV”车型为Purosangue，其谍照曝光引发广泛讨论 ，预计明年亮相 、2023年上市。以下从设计 、动力、市场定位三方面展开分析：外观设计：Purosangue延续法拉利家族式设计语言 ，同时融入大量跑车元素 。引擎盖配备双进气口，强化运动视觉效果；车身线条流畅 ，低矮姿态与宽体轮廓凸显性能基因 。
2 、法拉利Purosangue作为品牌首款FUV（官方定义为跨界车） ，虽非传统SUV，但将成为法拉利最便宜的搭载V12发动机的车型，预计年内投产 ，2023年正式上市。车型定位与设计特点车型定义：Purosangue在意大利语中意为“纯种马 ” ，官方将其定义为FUV（Five-door Utility Vehicle），即五门四座跨界车 。
3 、法拉利Purosangue的路试照片最近被曝光 ，这款备受期待的新车型被正式确认为FUV（法拉利Utility Vehicle）车型 ，而非传统的SUV 。以下是对法拉利Purosangue的详细解析：车型定位与命名 法拉利Purosangue作为法拉利品牌的首款SUV车型，但其官方定位却为FUV ，意在与SUV作出明确区隔。
4、法拉利兑现“承诺 ”推出了首款SUV车型Purosangue ，以下从多个方面详细介绍：命名含义：Purosangue的中文含义为“纯种的”。外观设计整体风格：采用家族最新设计语言，车身侧面造型较为低矮 ，法拉利将其定义为一款FUV（法拉利多用途车）车型 。
5、法拉利于开始研发Purosangue的谍照也多次被曝光 ，法拉利官方将Purosangue被定义为FUV，为5门4座车型 。Purosangue意大利语原意为“纯种” ，这意味着它拥有最纯正的法拉利血统。动力方面 ，法拉利Purosangue或将会有混合动力和V12动力可供消费者选择，在这样级别的SUV身上 。
法拉利带尾翼的车型主要包括经典马王系列 、XX系列公路化车型及部分旗舰超跑，具体可分为固定尾翼和可变尾翼两类固定尾翼车型（量产/限量） F40：恩佐·法拉利生前最后一款量产车 ，车尾配备大型碳纤维固定尾翼 ，是法拉利首款使用尾翼的量产超跑，定位极致性能 ，曾为当时最快量产车之一 。
法拉利F80：这是一款售价高达约2849万元人民币（约合400万美元）的法拉利车型 ，其明确配备有尾翼。但显然，这款车型的价格远超800万的预算 ，因此不在考虑范围内 。建议 对于想要购买有尾翼的法拉利的消费者来说 ，建议直接咨询法拉利官方或授权经销商以获取最准确的信息 。
法拉利2025年在售车型包括法拉利Amalfi和法拉利F8 Tributo 2025款，具体信息如下：法拉利Amalfi作为Roma的继任车型 ，Amalfi定位为硬顶跑车（后续将推出敞篷版） ，起售价为2585万元。
F8 Tributo：作为V8跑车的旗舰，其设计延续了法拉利经典的中后置发动机布局 ，同时优化了车头进气口与尾翼造型 ，提升空气动力学效率 。P80/C one-off：基于488 GT3赛车打造的定制车型，采用开放式座舱与夸张的空气动力学套件，专为赛道设计 ，彰显法拉利个性化定制的极致追求 。
法拉利Purosangue作为品牌首款FUV（官方定义为跨界车） ，虽非传统SUV，但将成为法拉利最便宜的搭载V12发动机的车型 ，预计年内投产 ，2023年正式上市。
三辐式多功能方向盘采用触摸式设计，整体搭配未来感十足 。动力性能搭载5升自然吸气V12发动机 ，发动机最大转速可达9500转/分 ，最大输出功率约610千瓦，最大扭矩678牛·米 。传动系统匹配8速双离合变速箱 ，0 - 100km/h加速时间为9秒 ，0 - 200km/h加速时间小于9秒，最高车速大于340km/h。
纯电动车计划：法拉利将于2025年推出首款全新纯电动车 ，综合此前消息 ，这款车大概率会是一辆外观符合传统法拉利车迷预期的双门超级跑车。Purosangue SUV亮相：作为法拉利旗下的重磅产品，Purosangue SUV将于今年9月正式亮相，搭载V12发动机 。
易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了法拉利Purosangue最新消息 ，该车是法拉利旗下的首款SUV产品，将会搭载全新V12发动机 ，新车和全新V12动力系统可能会在今年夏季正式亮相 。不久前 ，法拉利发布了全新V12发动机预告图，当时表示将会被全新车型所使用 ，但是并未明确指出是Purosangue。
025年搭载V12发动机的跑车车型包括法拉利12Cilindri 、兰博基尼Revuelto、阿斯顿马丁Vanquish 、法拉利812 GTS 、法拉利Purosangue、帕加尼乌托邦 、Zenvo Aurora及GMA T.33/T.50 。具体信息如下：法拉利12Cilindri售价598万-6568万元 ，搭载5L自然吸气V12发动机，最大功率830马力 ，红线转速9500rpm 。
易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了法拉利Purosangue最新假想图，该车目前确定将于2022年内亮相 ，它将成为法拉利旗下的首款量产SUV车型 ，是兰博基尼Urus的新对手，预计还可能是最后一款搭载V12自吸发动机的法拉利量产车。