1 、如果在意价格配置就豪华或者旗舰的508吧 。君威后期保养乘坐舒适都不如迈腾或者508不建议入手 。508性价比方面全面秒杀迈腾。只是加速方面很尴尬 ，不过你如果不是特在意动力 ，喜欢暴力超车这车绝对不会让你后悔 。508开了有一年了，各方面都很满意 。
2 、给个排名是：508迈腾君威。君威排最后不是说难看 ，而是因为太老了 。一直都没怎么改外观 。保养费用：迈腾肯定要高一些 ，因为是涡轮增压。油耗从低到高：迈腾，君威 ，508；我的8迈腾市内堵车10-11个油 ，郊区和高速不堵6-8个油 。动力：迈腾君威508 国产508拉缸的3NA发动机是我的痛 。
3、注意，只是508的顶配才有 ，标配还是很中规中矩的。朋友的迈腾因为是标配根本没可比性 ，君威虽然是顶配，但比下来配置还是差很多。君威所有的配置用下来我唯一觉得能比过508的只有它的导航，人工语音的导航确实比电脑的好用 。至于其它的配置 ，不是没有就是没有508好 ，而且是没有的居多 。
4 、楼主如果追求的是舒适感和科技带来的便利，那就选君威和君越。如果都以0T版本比较的话差别也不大 ，君越是偏向商务类型的 ，还是全景天窗 。君威是偏向年轻 、操控类型的 。而且别克这两个车型的人机交互系统很特别。
5、设计差异：君威车身长度和宽度略占优，但高度低于迈腾 ，整体空间利用率不如迈腾 。
6 、君威和迈腾各有优劣 ，具体哪个更好取决于个人需求和偏好 。
如果在意价格配置就豪华或者旗舰的508吧。君威后期保养乘坐舒适都不如迈腾或者508不建议入手 。508性价比方面全面秒杀迈腾 。只是加速方面很尴尬，不过你如果不是特在意动力 ，喜欢暴力超车这车绝对不会让你后悔。508开了有一年了 ，各方面都很满意 。
你选车的初衷是怎样 。如果从外观和油耗方面来讲，它属于不错的一个选择。油耗也是根据路况你车承载的重量来定。正常油耗在8-10L左右 ，有时候6的都能开出个10L油来 。我个人也比较偏爱508 ，主要是喜欢它的外观，安全和舒适 。如果考虑动力的话他的0L的动力在其他车型里还不是很优秀。
感觉不错，动力不错 ，驾驶平稳 ，隔音也不错 。商用家用都合适 。即便是以内室做工好著称的日本车在这方面也比不上迈腾。安全性就更别提了，所以不推荐日本车了 。关键还看你自己的选择了 ，仅供参考 。
迈腾：0T+DSG的迈腾在动力输出和平顺性方面都有很好的表现 ，能够满足日常驾驶和高速行驶的需求。车型选择：如果注重稳重和舒适感，迈腾会是一个更好的选择 。其内饰设计 、悬挂调校以及隔音效果都偏向于提供舒适的驾驶体验 。
刹车盘超大 ，有倒车雷达 ，其次还有一些辅助的安全设施.空间设计上：其4854mm的车长和2850mm的轴距在国外市场属于标准的行政级轿车的标准，当然车内空间十分宽裕在国内处于同级别领先水准。空间上绝对够宽敞 ，够舒适 。
1、动力系统方面 ，标致508搭载高效发动机结合先进变速箱技术，动力充沛且燃油经济性优秀 。高效的燃油利用率意味着发动机在长期使用中产生的积碳和磨损更少 ，从而降低了维护成本 ，延长了动力系统的使用寿命。迈腾的耐用性特点迈腾的车身结构采用激光焊接技术，这种技术确保了车辆的高强度和长久的耐用性。
2 、优缺点都是相对的 。标致508，外形好 ，德国红点设计大奖获奖设计 。全车附加科技不少 ，中控设计比较现代。发动机 、变速箱相较前代（C5）都有提升 。空间不错 。迈腾，国内的第二代了 ，外形有改进但是没有感觉好看 ，发动机、变速箱没变化，但是仍然很优秀。
3 、东风标致508L：在转向 、驾驶坐姿等方面远好于大众迈腾 ，提供更为运动和清爽的驾驶体验 ，符合年轻消费者对驾驶乐趣的追求 。综合评价：大众迈腾：像是一个大白馒头，尚可果腹但食之无味 ，适合追求中庸和扎实的消费者 。
4、底盘方面 ，标致508L底盘调校注重路感反馈，过弯稳定且转向精准 ，能让驾驶者清晰感知路面情况 ，驾驶起来更具操控乐趣。迈腾底盘调校侧重于舒适性，对颠簸过滤较好，高速行驶时稳定性佳 ，给人一种沉稳扎实的感觉 。 动力上 ，标致508L动力输出线性，加速顺畅 ，能满足日常驾驶需求 。