不过里面有两处细节我认为值得肯定的，其一是这两大平台都建立在全球化的角度来开发 ，并进行了全球道路的适应性测试 ，这对于需要打全球市场的长城汽车而言很重要；其二则是长城自身也有很多技术来支撑这两大平台，包括热效率达41%的发动机 、自研的纵置9AT等等。至少和那些“为平台而平台”的自主品牌相比 ，长城汽车确实超前了不少 。
同时 ，长城汽车全球首发并量产中国汽车品牌首个高阶动力总成——0T+9AT/9HAT超级动力总成，首搭车型坦克500；柠檬混动DHT技术在魏牌玛奇朵DHT、魏牌拿铁DHT 、哈弗赤兔混动DHT版等车型上成功实现应用 ，进一步助力低碳出行 。
同时 ，发布了柠檬 、坦克、咖啡三大技术品牌，以及包括大狗 、坦克300等个性化命名车型在内的全新产品体系 ，希望借此让整个企业焕然一新 ，实现长城汽车从传统企业向全球化科技出行公司的转型。随后，长城汽车还进行了一系列的组织架构调整 。
两年来 ，长城汽车一边构筑自己的生态系统 ，一边在创新力的推动下持续取得新的突破，从各个维度来说，长城汽车都已经不太像是一家传统汽车公司 ，而是在30多年的造车积淀迸发出了全新的活力 ，从行业从业者的角度看，这俨然是一家囊括了汽车 、互联网、科技等多领域优势的智能科技出行公司 。
欧拉：旗下多款产品凭借内外兼修的实力 ，成为全球新能源汽车市场的主流选择。坦克：发布“越野+新能源 ”技术路线 ，开启新能源越野时代 。长城炮：以燃油 、混动 、纯电、氢能等全动力矩阵，进军全球皮卡第一阵营 。未来展望持续创新：在新能源和智能化技术的加持下 ，赋能品牌再上新台阶。
发展策略支撑：多年技术积累构筑起覆盖传统动力 、新能源 、智能化的全领域技术护城河 ，“生态出海 ”的全球化策略，以及更懂用户的产品策略 ，足以支撑长城汽车穿越行业周期 。
长城汽车旗下高端SUV品牌WEY ，在本次的广州车展上爆出了 坦克300的预售价格，它的售价区间在158万~238万 ，WEY此次一共推出3款车型 ，它们车型的名字分别叫做探索者、挑战者、征服者 。
作为长城倾力打造的一款全新车型，坦克300基于新平台打造而成，外观的硬派气息相当浓厚 ，与经典越野SUV有着几分相似 ，而前脸采用了三条式格栅带熏黑，大灯组圆圆造型带横置日行灯起到了画龙点睛之笔 ，前保部分也足够越野 ，突出的造型也表明了其硬派越野的定位，黑色工程塑料的材质也不怕剐蹭 ，适合野外复杂路况与环境。
从外观上来说 ，坦克300的颜值确实很能打 。不少网友在看到这款实车之后，都纷纷直呼它是“黑武士” 。也难怪 ，到店的这款新车 ，全身包覆着乌黑的车漆，甚至连轮毂以及车顶的行李架也采用了熏黑的设计手法 ，配合上这种硬派的车身 ，的确是很像一位威风凛凛的“黑武士 ”。车身侧面的话，也是相当有气势。
原厂改装有正规的申报程序，完全不用担心上路被抓 。最近“发烧版 ”坦克300有实车陆续到店 ，相比普通版本 ，看点确实更多一些 。首先从外观就可以看出很多不同之处，车头正前方不见原厂搭配了电动绞盘 ，还有两个硕大的LED探照灯增加照明度。
动力方面 ，坦克300搭载0T涡轮增压发动机，最大马力227匹 ，峰值扭矩387牛米 ，匹配采埃孚8AT变速箱 。这样的动力组合足以满足日常用车需求 。坦克300拥有较长的悬架行程和偏软的调教，速度提升时 ，车辆侧倾较为明显。
闲鱼（https：//taobao.com/）本地二手车市场：每个城市都有线下二手车交易市场 ，可以直接去现场看车，比如北京的“花乡二手车市场” 、上海的“中山北路二手车市场 ”等 。社交媒体和论坛：微信/QQ群：搜索“长城M2 二手车 ”相关群组 ，可能会有车主或车商发布信息 。
可以在58同城和第一车网查找二手长城M2车。在58同城上 ，有全国二手哈弗M2的相关报价信息，其网页链接为https：//m.5com/quanguo/hafume/am/ 。
二手长城M2可以考虑购买，但需谨慎评估 。以下是几个需要考虑的关键因素：性价比：对于预算有限或初次购车的消费者来说 ，二手长城M2提供了一个相对实惠的选择。其市场价格可能远低于原价 ，通常在1万五左右，具有较高的性价比 。车况评估：随着车辆年龄的增长 ，车况可能会受到磨损和老化的影响 。
因此 ，购买长城M2二手车时，建议仔细核查车辆的车况和保养记录。通过专业的检测 ，了解车辆的维修历史 、事故记录以及是否存在任何潜在的问题。此外 ，可以请专业人士对车辆进行评估，以获取更准确的车辆价值信息 。通过这些步骤 ，您可以更明智地做出购买决策 ，确保您购买的二手车是一笔值得的投资 。
1、目前我们可以从各方面的信息得知，第三代哈弗H6和哈弗大狗的前后轮距分别为1630/1640mm ，轴距为2738mm ，显然这两款车就是基于全新的柠檬平台开发的，并且从平台数值来看，之后还会有一款比新哈弗H6定位更低的车型。
2 、整场发布会在最后5分钟 ，制造了一起刷屏级事件——长城高调向“网络水军”说“不 ” ，同时发布了“关于净化网络环境的行业倡议 ” 。 我对整个内容都举双手表示赞同，同时 ，我也认为长城在这样全网关注的场合发布这样的行业倡议 ，需要非常大的胆量和自信 。
3 、特斯拉的风头无两，也迎来了传统车企的追逐 ，3月3日宝马发布的纯电动轿跑i4的热乎劲还没有过 ，北美时间4号通用汽车正式举办了“EV DAY”活动。 在这场盛大但又极度保密的活动上，据说通用汽车给美国媒体预展了超过10款纯电动车 ，并且发布了模块化的驱动系统以及搭载Ultium专属电池的通用第三代全球电动车平台 。
4、之前驾仕派车展报道团队已经对本届成都车展的车型有过详细的解析和对比 。所以这次我就不再详细介绍车型 ，而是通过总结车展上的十大特点来概括这次车展的独特之处。 概念车少，上市车型多 本届成都车展相比于过去 ，无论是组委会还是厂家都务实了许多 。
据悉 ，用户体验中心是对用户用车的全生命周期管理，长城汽车已经把用户用车的七个主要过程分为27个场景，包含用户在车内的139个行为 。产品数字化中心也是围绕用户 ，把交互相关的智能座舱、智能驾驶 、智能网联 、智能互联以及智能服务全部打通。
“京城第一浪 ”欢乐水魔方如期归来 ，66个足球场那么大的水乐园，玩到累都不想回家 ，各种刺激好玩的旋转滑道 ，让你像过山车一样心跳加速，简单粗暴地直接大降温 。进门直奔孩子最爱的大型玩水组合水寨 ，不仅自带多种滑梯 ，还会定时泼水，一桶水浇下来瞬间就不热了 ，你要是不把孩子拉走 ，光这一个项目就能玩上大半天 。
从车身尺寸看，该车车长4700mm ，宽1860mm ，高1746mm，属于标准的中型 SUV身材，也就是应该划入汉兰达、锐界 、冠道这一阵营中 ，但是从定价来看 ，从88万元到128万元，直接进入了紧凑型SUV的价格区间 ，所以它的最大特点就是以小车的价格买到身材更大的大车。
作者以“我 ”要外出 、妈妈以爱的外义阻止“我”外出构思剧情 ，“我”和妈妈的对话个性鲜明，“我 ”的呼喊声情并茂 ，对时间、场景的交代清晰 ，具有表演的诸多要素。新颖独特的形式，使读者在感受矛盾冲撞中 ，深刻领会还给孩子们“一片自由自在的天空 ”的主旨 。这对一个实际初中生来说 ，实在难能可贵 。
小心翼翼地给自己涂上一层保护色，不至于被人一眼看“透” ，这可能是当今社会的时髦之举。