1、此外，MG ONE在车身主题色彩设计方面也表现得十分奔放。MG ONE全新打造了一系列符合年轻潮流品位的新色 ，有着哑光车漆质感的荒野猎人、活力四射的气泡橙 、充满度假诱惑的布莱顿蓝 、科幻感极强的赛博灰 。不仅如此 ，MG ONE还保留了传统的珠光黑、珍珠白 、赤焰红等经典色调，为用户的个性化选择提供更大空间 。
2 、非常不错 ，上汽MG把它很多新的科技都融入在这一款MG ONE上边了 ，它的MG Pilot0采用的还是博世最新一代智能感知硬件，采用全新一代电子电器架构 ，通过雷达还有摄像头、高精地图等融合 ，可以实现高速 、低速全场景智能辅助驾驶，还是首款搭载B站的电竞空间。
3 、名爵one缺点有雷达不灵敏、内饰异位 。MG名爵又将推出一款MGONE ，和之前的夸大营销一样 ，MGONE在上市之前必须要吸引眼球，这台车大嘴般的进气格栅设计 、机盖上的线条 ，与阿斯顿马丁DBX的前脸如出一辙 ，同时还用一体两面的设计形式，标榜MG品牌眼中的“潮流”和“个性 ” 。
4 、名爵新款名爵旗下的车型都是以年轻运动调性为主的，很多人非常关心这款车的配置 ，很多消费者都非常的关注 ，在这三款车型当中，哪一款性价比会更高一些。首先从外观上来看这款车型因为有两个类型 ，所以在外观方面也会有一定的区别 。
5、但要是说不值得买 ，也是有原因的 。首先第一点就是入门版车型安全配置不高，只搭载了主副双气囊和前气囊 ，没有前后排头部气帘 ，并线辅助等辅助驾驶功能并没有标配，这个价位的同级别国产车配置要比名爵ONE更出色 ，所以这一点是个遗憾。
1 、名爵one缺点有雷达不灵敏 、内饰异位 。MG名爵又将推出一款MGONE ，和之前的夸大营销一样，MGONE在上市之前必须要吸引眼球 ，这台车大嘴般的进气格栅设计、机盖上的线条 ，与阿斯顿马丁DBX的前脸如出一辙，同时还用一体两面的设计形式，标榜MG品牌眼中的“潮流 ”和“个性” 。
2、下列是购买名爵one的十大忠告后排座椅乘坐体验差。后排座椅靠背角度特别直立 ，座椅长度也不足以支撑到大腿膝盖位置 ，长时间乘坐腿部和腰部有明显压迫感 。后排乘坐空间拘谨 。
3 、MG ONE是名爵品牌推出的一款紧凑型SUV，凭借其时尚动感的外观设计和出色的驾驶体验 ，深受年轻消费者的喜爱。这款车的外观设计独特 ，前脸采用了名爵家族式的“星辉骑盾 ”格栅设计，搭配流线型的车身线条 ，展现出强烈的运动感和时尚感。车身尺寸适中 ，内部空间宽敞舒适，为驾乘者提供了充足的乘坐空间 。
4 、名爵MG ONE 外观：前脸大尺寸进气格栅 ，内部不规则线条从MG LOGO向四周延伸 ，视觉冲击力强；侧面修长流畅车身线条配轮拱造型，充满力量感；车尾双出排气造型、扰流板 、后扩散器等配置齐全 ，且双出排气有实打实声浪 。
1 、下列是购买名爵one的十大忠告后排座椅乘坐体验差。后排座椅靠背角度特别直立 ，座椅长度也不足以支撑到大腿膝盖位置，长时间乘坐腿部和腰部有明显压迫感 。后排乘坐空间拘谨 。前排座椅调到合适驾驶位置后，身高172cm身材中等的男子坐在后排 ，头部空间几乎没有 ，正襟危坐的情况下，腿部空间仅有一拳头的空间富裕。车内静谧性较差 。
2、买名爵要慎重的原因：名爵汽车的质量和可靠性可能会有所不同 、名爵汽车的维护和维修可能会比较困难 、名爵汽车的保值率可能会较低等 。
3、忠告一：理性对待品牌追求大牌并非明智之举 ，尽管名爵6出自上汽名爵 ，但在中国市场地位一般，只能算二线自主。购车不只为虚荣 ，选择需务实 。忠告二：实地考察名爵6设计激进 ，但过时的外观可能会带来审美疲劳 。购车前务必去4S店亲身体验，避免一时冲动。
4 、具体忠告如下： 深入了解车辆性能参数 。不同车型在动力 、油耗、操控稳定性等方面差异较大 。比如 ，有些车动力强劲但油耗高 ，有些车操控好但空间小。要根据自己日常驾驶需求，像通勤距离 、是否经常长途等 ，来挑选合适的性能配置。
5 、在考虑购买名爵MG7时 ，以下几点忠告将有助于您做出明智的选择： **价格与性能的平衡**：名爵MG7定价较高，确保其性能特点符合您的预期 。 **保值率考量**：该车型在市场上的保值率一般，购车前请对比二手车价格 。
6、忠告一：不要太在意品牌 很多人为了开车的时候能够更有面子 ，所以在选车时都会考虑影响力比较高的大品牌车型 ，然而上汽名爵在国内发展得并不好，只能算是二三线自主品牌 ，所以买这款车相对来说不会像一线自主品牌或者入门级合资车那样有面子 ，名爵6是无法满足用户虚荣心的。
1、产品和服务质量问题：第三方车质网投诉显示，MG ONE存在天窗异响 、车机系统故障等产品问题 ，以及出售库存车 、定金纠纷等服务问题 ，影响品牌口碑和消费者信任 。
2、名爵one缺点有雷达不灵敏 、内饰异位 。MG名爵又将推出一款MGONE，和之前的夸大营销一样 ，MGONE在上市之前必须要吸引眼球 ，这台车大嘴般的进气格栅设计 、机盖上的线条，与阿斯顿马丁DBX的前脸如出一辙 ，同时还用一体两面的设计形式 ，标榜MG品牌眼中的“潮流 ”和“个性”。
3、油门响应略慢 。涡轮增压发动机本身存在一定涡轮延迟效应，加上匹配CVT变速箱，当输入一个动力请求 ，至少需要等上半秒 ，动力才有效输出 。音响效果名不副实。MG ONE车型搭载雅马哈品牌音响，按理说对于十万出头的车型来讲 ，这是优势的地方 ，但实际体验会比同级别搭载普通音响品牌车型还逊色 。
4 、除了上述车机系统问题外，包括名爵MG ONE在内的多款车型 ，在品控方面还都存在不少瑕疵 ，比如转向或刹车异响 、天窗漏水、蓄电池无故亏电 、空调制冷效果差等 。
5 、进阶版本。名爵ONE诞生于上汽全新西格玛平台，也配备了CVT传动系统 ，但它的座右铭是性能 。名爵one进阶版本亏电比较多 。它基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造 ，拥有全新的设计语言以及更加智能的车载系统。
6、如果是手机领域，摩托罗拉Moto G系列在国内长期处于“知名度高但存在感低 ”的状态 ，中端配置搭配接近国产旗舰的定价难以打动消费者；若是汽车领域的上汽名爵MG ONE ，其紧凑型SUV定位与同价位哈弗H长安CS75 PLUS等成熟车型相比，在空间表现和技术亮点上都不占优势。
名爵MG ONE α作为一款紧凑型SUV，以111-189万元的预售价进入市场 ，在外观设计 、内饰配置 、动力性能等方面展现出较强竞争力 ，适合追求运动感与科技感的年轻消费者 。外观设计：运动感与科技感融合MG ONE α采用量子闪动格栅，搭配专属运动套件 ，营造出强烈的未来科技质感 。
名爵one ，作为小型SUV，一直以来都和“ ，年轻人的第一辆车 ”的属性分不开。但消费者在选购第一辆车时 ，往往不会因为价格的因素而对颜值、配置、动力做过多妥协 。
这款车驾驶起来的平稳性不错，而且比较省油 ，更适合家庭使用 。总体来说 ，名爵ONE的综合性能比较强，发动机爆发力也比较强劲 ，是年轻时尚的代表。而吉利帝豪S性能平稳 ，车主开它不会去过多考虑驾驶乐趣，而是更在意其安全性 、稳定性 。
