五菱征程2.0发动机怎么样
价格便宜 ,耗油低,但是动力偏小,总体还不错。根据查询百度有驾显示 ,五菱征程这款车,搭载有0L和5T两款动力,其中0L自然吸气发动机 ,它的价格比较便宜,动力偏小一点,油耗也低一点 。 所以想要油耗低 ,选择性价比,对动力要求不高,可以选择0L自然吸气的。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏 ,决定着汽车的动力性 、经济性、稳定性和环保性。
0的车身长度、宽度 、高度方面略有优势 。其次动力方面,0配备了5T L4发动机,发动机最大功率为147马力 ,峰值扭矩250牛·米。5配备了0L L4发动机,发动机最大功率为133马力,峰值扭矩200牛·米。对比情况还是0好 。
虽然内饰和操控都一般 ,但0的发动机动力表现尚可。最近陪朋友去五菱4S店看车时,我们注意到五菱征程。个人认为,五菱征程性价比更高 ,8豪华车型的价格约为7万元,而0的金杯则需要9万元 。相比之下,五菱征程显得更实用和亲民。街头随处可见五菱车的身影 ,让人感到安心。
五菱征程2022新款发动机好。根据查询公开信息显示,五菱征程新款搭载了2点0L发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为192Nm ,起步更快,拉人载货更加有劲 。
提车了征程的车主,说说征程开的怎么样?
我开了这车刚一个礼拜,还在磨合期 ,具体还在摸索中,只能跟楼主说个大概。整体来说,征程是外观大气 ,空间宽敞,驾驶舒适。内饰还不错,让人没有坐面包的感觉 ,宜家宜商都不赖 。操控上来说,方向指向不错,开着挺稳重蛮有安全感的。档位很清晰 ,菜鸟媳妇儿买了车还开了一圈,完全流畅。就是中门不太好拉,估计是女人劲儿小 。
月买的征程,开了俩月了 ,感觉挺不错。高承载力底盘真不是吹的,真是能装货而且开起来也特稳。最大载重量的话征程可是1000kg 。其实,之前其实我还有纠结过菱智M5 ,后来选择征程最主要的原因就是因为综合起来,征程性价比最高,也最为实用。不仅是从空间、油耗、动力和外观上都比较让我满意。
征程是高承载力底盘 ,能拉,开起来也更加稳 。楼主问道关于发动机的问题,我也是听4S店的工作人员说的 ,要是说的哪里不对欢迎大家拍砖纠正哈。五菱征程的5发动机的确是跟宝骏730所匹配的P-TEC5L DVVT发动机是一样的。
提车大吉,这辆车载我驶向美好明天!简短而富有寓意,表达了提车后的吉祥和美好愿景。好运连连随车到 ,平安 、顺风伴我行!祝愿好运与爱车相伴,同时祈求平安和顺风 。给自己的最佳礼物,新车、开启新征程!强调了提车是对自己的奖励,同时也是开启新征程的开始。
五菱征程1.8的,油耗怎么样,大家开的如何!!!
征程8L的油耗还不错 ,差不多8个上下,一公里平均下来也就5毛多,不到6毛。我平常开的路都是郊区和市区之间 ,大部分是国道和村里的小路,市区也去,不过时间不太长 ,拿了货或是拉上人就走了 。一般一箱油跑下来,差不多能跑个六百多公里,不大到七百公里。
在选择五菱征程8豪华款时 ,油耗和潜在问题不容忽视。据用户报告,这款车型在高速公路上的表现相当可观,满油状态下可以行驶500公里 ,而每百公里的油耗大约为10升 。在城市低速行驶时,用户反馈的油耗大约在每100公里100元左右,能行驶150公里。然而,关于这款车型的具体缺点 ,目前尚未收到用户的详细反馈。
可靠性 动力表现:该车搭载8升发动机,提供了不错的动力输出,能够满足日常驾驶需求 。驾乘体验:车身尺寸适中 ,空间宽敞,座椅和悬挂系统设计合理,提供了较为舒适的驾乘感受。性价比 价格偏高:市场上售价大约在7万元左右 ,对于一款轻客客车来说,这个价格相对较高,因此性价比方面存在一定争议。
油耗水平:五菱征程8L车型的油耗表现相对经济 ,但具体油耗数值受多种因素影响,如驾驶习惯、路况 、车载负荷等 。参考油耗:厂家或相关机构可能会提供综合工况下的油耗数据,但建议消费者参考实际驾驶中的油耗表现。
L/100km。通过查询五菱官网得知 ,五菱征程8油耗是5L/100km。五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一 。
五菱征程外观怎么样
五菱征程更多细节如下:座椅布局:提供7座、8座、9座三种座椅布局 ,后排座椅可翻转折平,还提供2座封窗车选择,9座车型拥有472mm通道 ,方便上下车与大件行李存放。外观颜色:公布四种单色车身颜色,分别为冰川白、波涛银 、大地灰、星夜黑;还有四种“双拼色 ”车身颜色。
外观特征:采用五菱家族式前脸设计,宽大的镀铬进气格栅与LED日间行车灯形成视觉重心 ,车身侧面双腰线设计增强立体感,尾部贯穿式尾灯组提升夜间辨识度 。尺寸优势:长宽高分别为5150×1840×1895mm,轴距达3180mm ,超越同级多数竞品,为内部空间优化提供基础。
外观设计五菱征程采用了方正硬朗的车身线条,整体造型大气且具有力量感。其独特的“小书包”设计位于车尾 ,实际上是后置后驱的标识,这一设计彰显了它的货运属性和特定的驱动方式 。车身尺寸方面,它拥有较为宽敞的内部空间,能够满足载人载货的多种需求。
车型优势与适用场景空间与配置:五菱征程以经典的外观造型、领先同级的“五方五米”超大空间 ,以及同级罕见的双侧滑门等硬核实力配置,为多领域人群创造“赚钱生活五五开 ”的全新出行体验。

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