近日，全新一代路虎卫士的价格在英国公布 ，新车共推出90（三门版）和110（五门版）两种车型。其中 ，90起售价为40，260英镑（约合35万人民币） ，而110起售价为45 ，240英镑（约合40万人民币） 。据悉，新卫士预计最快能在四月份登陆国内市场 ，而在中国的市场售价待定 。
“死”了四年的路虎卫士“复活 ”了！近日 ，新车公布了在英国市场的售价。其中，三门版卫士 90的起价为40 ，260英镑（约合35万人民币） ，而五门版卫士110的起价为45，240英镑（约合40万人民币） 。按厂家公布的计划，在英国 ，卫士110车型将于2020年春季开始交付 ，首批卫士90车型将在夏天交付 。
是在跑车界，而卫士则是在硬派越野界 ，全新的路虎卫士与代号996的第五代保时捷一样 ，是堪称最彻底的一次换代，它的换代必定是饱受争议的。全新的路虎卫士没有过多保留曾经的设计元素 ，更多的采用路虎当下最新的设计语言并进行工程化机械化的表达 ，极简风格就是新卫士上的一大亮点 。
路虎当年也是一台极光加价20万的超豪华品牌，但如今 ，产品口碑 、品牌光环的双输让路虎的价格一路走低 ，几乎到了不打折卖不出去的地步 。
1 、近日，路虎正式发布了全新一代高性能SUV车型——路虎揽胜运动版（图片|配置|询价）SV。这一款车型可以说是迄今为止最强大最运动的路虎揽胜车型 ，最大亮点在于搭载了全面升级后的宝马V8发动机 ，动力上调至635Ps马力 。
2、路虎并不只是专注于制造高通过性的车型，也曾执着于注重公路性能的SUV，在上个世代的车型上推出了基于揽胜运动版的SVR 。来到了新世代的车型后 ，路虎也推出了性能最强的揽胜 ，也就是刚刚发布的揽胜运动版SV EDITION ONE。
3 、近日，路虎官方正式发布了全新路虎揽胜运动版SV车型 ，作为性能版本 ，新车最大亮点是搭载了全面升级后的宝马V8发动机，性能有着大幅度的提升。
4 、月31日 ，全新路虎揽胜运动版SV官图首次亮相 ，取代了老款Range Rover Sport SVR 。全新路虎揽胜运动版SV最大亮点是换装了宝马P615 4 升双涡轮增压V8发动机，输出功率得到了提升 。这是路虎真正将“运动 ”融入到运动版中 ，推出了迄今为止最强大的路虎揽胜运动版 SV。
5、0月28日 ，全新一代路虎揽胜运动版正式在中国上市，新车以在线直播形式发布 ，带来有史以来最具运动性能的路虎揽胜车型 ，传承精工奢华基因，集动态表现 、外观设计 、智能互联优势于一身 。
6、全新路虎揽胜运动版最新渲染图显示其设计更趋圆润，动力上或采用宝马4T V8发动机及0T轻混系统 。设计变化：全新路虎揽胜运动版在最新渲染图中展示了其设计上的显著变化。新车在保持原有硬朗方正造型的基础上 ，对直角线条进行了圆润处理 ，使得整体外观更加和谐统一 。
1 、路虎揽胜：路虎揽胜的出厂配置中也包含了行车记录仪 。作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜在配置上一直较为丰富 ，行车记录仪的加入进一步提升了其安全性和实用性。路虎揽运（揽胜运动版）：与前两款车型不同 ，路虎揽运的行车记录仪是作为选装配置出现的 。例如，2025款的0T典范版和HSE等车型 ，如果需要行车记录仪 ，就需要额外进行选配 。
2 、路虎卫士部分车型自带行车记录仪功能，且官方有适配的隐藏式行车记录仪可供选择。具体如下：自带行车记录仪功能的车型路虎卫士2023款改款110 0T P400暗黑特别版车自带的360摄像头具备行车记录仪功能 。
3、综上所述 ，路虎揽运（揽胜运动版）通常是自带行车记录仪的 ，但具体配置可能因车型和年份的不同而有所差异 。车主在购买时，应仔细查看配置表或咨询经销商 ，以确保所购买的车型是否满足自己的需求。
4、带。根据查询路虎说明书可知 ，路虎卫士这款车在驾驶室内以及整个车内都是没有摄像头的这款车它是带内置行车记录仪的，但是只记录车外的画面，不会记录车内的画面 。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器 。
常见车型轮胎规格揽胜经典款：基础型号多采用235/65R19或235/60R18 ，强调全地形适应性。揽胜新能源车型：标配255/55R20 ，胎宽增加以适配电动系统的扭矩输出 。新款揽胜行政版：高配车型使用275/40R22或285/45R22，提升高速稳定性与视觉冲击力 。极光系列：多为235/55R19 ，兼顾城市驾驶灵活性与轻度越野需求。
路虎发现四：原车轮胎规格标识为235/50R20 。其中 ，“235”表示轮胎横截面宽度为235毫米；“50 ”是轮胎扁平比，即轮胎截面高度与宽度的比值为50%；“R ”代表子午线轮胎结构；“20”表示适配的轮辋直径为20英寸 。该规格兼顾了日常驾驶的舒适性与轻度越野的通过性。
基础款车型：轮胎规格为235/60R18 。该规格适用于部分入门级或标准配置的路虎极光 ，轮胎宽度为235毫米 ，扁平比为60%（胎壁高度占轮胎宽度的60%），轮辋直径为18英寸 。此类轮胎更注重舒适性和经济性 ，适合日常城市驾驶。中配车型：轮胎升级为235/55R19 。扁平比降低至55% ，轮辋直径增大至19英寸 。
是路虎揽胜的轮胎根据进口车市场，德马轮胎275/ 45r21 LX 275 40 22路虎运动版原价约为900.00-1300.00元轮胎类型有：国际标准轮胎代号 ，以毫米表示宽度截面与扁率之比。增加：轮胎型号号 、轮辋直径（内） 、载荷指数（允许载荷质量数）、允许速度数。
025款车型：0T Dynamic SE版本标配285/45R22轮胎；4T SV版本标配285/40R23轮胎；0T S版本标配275/50R21轮胎 ，同时提供255/60R20轮胎作为可选配置 。
路虎揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱 。同时 ，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱。前轮胎规格245/45R20 ，后轮胎规格245/45 R20，备胎规格采用全尺寸 ，前后悬挂类型都采用多连杆式独立悬架 。
026款路虎揽胜极光L 0T SE版是一款兼具豪华感与实用性的中型SUV ，适合追求品牌价值与日常驾驶体验的消费者，但在高阶配置和舒适性功能上有所取舍 。外观与尺寸SE版延续路虎家族设计语言 ，前脸采用蚌壳式引擎盖与蜂窝状进气格栅 ，搭配矩阵式LED自适应大灯，视觉冲击力强。
同年 ，路虎针对美国市场推出了长轴距版（2743mm）揽胜LSE系列 ，这款车的后排空间让一直以宽大为常的美国人都惊讶不已 。 这一时期，路虎进一步调整造车思路 ，真皮 、实木饰板和全毛地毯首次出现在揽胜LSE车型上 ，揽胜开始从高档越野车向豪华车领域转型 。