保值率低：启辰D60三年保值率仅45%左右，远低于同级竞品 ，导致车辆在二手市场价值大幅缩水 ，影响用户长期使用成本。
噪音控制不佳：部分车主反映，在行驶过程中 ，启辰D60的噪音控制并不理想 ，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显 ，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求 。在通过不平路面时 ，车辆的减震效果可能一般，会有些许颠簸感。
东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬 、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升 。首先，就悬挂系统而言 ，东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗 ，这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时，也牺牲了部分乘坐舒适性 。
在外观设计上启辰D60前脸以及整个车身的外形设计都能看出原创度还是很高的 ，尤其是主格栅以及大灯的线条能看得出来花了很多心思 ，流畅且舒展的车身侧面简洁且规整而且细节上还融入了银色镀铬件进行点缀，从而提升车辆的视觉美感 ，此外 ，车辆的尾部设计看上去绝对有些怪，反正不是好看的范畴里。
1 、东风启辰D60网约车质量表现存在争议 ，既有优势也有明显短板 ，整体适合预算有限且注重运营成本的网约车司机，但需接受其配置、舒适性和保值率等方面的不足 。优势分析续航与电池表现可靠：部分车型搭载宁德时代电池 ，实测数据显示夏季开空调剩余50公里续航时 ，可行驶约250-270公里，冬季约为210-220公里，续航扎实性优于部分竞品 。
2 、车的品质可靠 ，传承“雷诺 - 日产 - 三菱 ”联盟造车工艺 ，电池有四层十重安全防护，悬挂舒适 ，储物空间出色。东风S50：从网页信息可知它是适合跑滴滴的新能源车型 ，但未提及该车更多特点。
3 、电车推荐车型及优势启辰D60EV作为纯电车型，其核心优势在于低使用成本 。电车每公里电耗成本远低于油车油耗 ，按每月行驶里程计算 ，可节省千元以上费用 。同时，其续航能力满足网约车日常运营需求 ，且充电桩普及后补能便利性提升 ，减少因加油产生的停运时间。威马EX5该车型以空间实用性和性价比著称 。
4、总结：东风启辰D60 EV通过空间舒适性 、动力续航 、国际品质、超长质保等维度，全面传承燃油版D60的品质优势 ，同时以纯电动技术满足环保与运营成本需求 。其战略布局与产品实力 ，进一步巩固了品牌“品质至上 ”的市场定位，为新能源领域发展树立了标杆。
5、质量改进痛点舒适性不足：扭力梁后悬对颠簸过滤不彻底，满载时后排地板凸起明显 ，影响乘坐体验 。细节工艺问题：部分车型倒挡偶发不灵敏（2022款反馈率3%） ，胎压监测系统误报警，新车内饰异味发生率18%（半年内车型） 。配置局限：低配版未配备LED大灯 ，卤素灯光夜间照明效果不足。
续航调整与成本关联新款启辰D60 EV续航里程从现款的481公里降至405公里 ，这一变化与电池组容量减少直接相关 。电池是电动车成本的核心组成部分，缩减电池容量可显著降低生产成本 ，进而为终端售价下调提供空间 。参考现款车型补贴后178-138万元的定价 ，新款或通过降价增强竞争力，吸引对价格敏感的消费者。
启辰D602021款是一款东风日产启辰旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为69800元-140800元 。启辰D602021款PLUS6LXLCVT悦领版的官方指导价为93800元 ，目前杭州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费10101元 ，再加上商业保险4976元 ，最终的全款落地价为108877元 。
启辰D602021款是一款东风日产启辰旗下的紧凑型车，其官方指导价为69800元-140800元。
如果你的购车预算不算充裕，但需要一辆车满足日常使用 ，那么市场中一些5-10万元左右的车型也是很好的选择。买车时自然要对中意的车型有基本的了解 ，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——启辰D602021款PLUS6LXLCVT悦领版，然后再为大家算一算它的落地价 。
1 、启辰D602021款是一款东风日产启辰旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为69800元-140800元 。启辰D602021款PLUS6LXLCVT悦领版的官方指导价为93800元 ，目前杭州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费10101元 ，再加上商业保险4976元 ，最终的全款落地价为108877元。
2 、启辰D602021款是一款东风日产启辰旗下的紧凑型车，其官方指导价为69800元-140800元 。
3、目前 ，启辰D602021款的官方指导价为69800元-140800元 ，启辰D602021款PLUS6LXECVT潮领版的官方指导价为88800元，目前大理白族自治州的最低报价为83800元 ，比官方指导价优惠了5000元 ，购置税和车船税等必要花费9216元，再加上商业保险4710元，最终的全款落地价为97726元 。