长安欧尚X70A的缺点主要包括以下几点：噪音太大：作为紧凑型SUV，X70A的隔音效果并未达到预期 ，与普通微型面包车相似。时速超过80公里后 ，车内交流变得困难，缺乏高级感 。动力较弱：搭载的5L自吸发动机动力输出仅为107匹 ，扭矩为145牛米 。
电子设备：中控屏幕偶发卡顿/死机 底盘系统：后桥衬套在恶劣路况下可能出现早期磨损 车身附件：部分车主反映车门密封条老化较快 手动变速箱：个别案例存在换挡生涩（多见于北方寒冷地区）故障率横向对比在同价位自主品牌SUV中 ，其故障率处于中等水平。
部分车主反映长安欧尚X70A存在一些问题，主要集中在漏电和电路故障方面 。有车主表示 ，车辆维修后仍然反复出现漏电情况 ，导致电瓶亏电、中控失灵，甚至在高速行驶中熄火 ，且多次维修未能彻底解决 。此外 ，还有车主遇到发动机密封圈漏油、变速箱顿挫 、异响等问题。
噪音太大 既然X70A定位为紧凑型SUV，那么在隔音上起码不能按微面的标准去做 。不过 ，在实际体验中X70A的隔音效果和普通微面没有任何区别 ，因此在车型属性上X70A更偏重于商用载货 。时速一上80公里后车内交流基本靠吼，毫无高级感。
噪声很大 即然X70A精准定位为紧凑SUV，那_在隔音降噪上至少不可以按微面的规范去做 。但是 ，在真实感受中X70A的隔声功效和一般微面_有任何的差别 ，因而在车型特性上X70A更侧重于商业装货 。车速一上80千米后车里沟通交流基本上靠吼，没什么现代感。
长安欧尚X70A的质量在A级轿车中很好 ，长安汽车品牌实力强大 ，技术经过时间的打磨已经很成熟了，长安欧尚X70A也没有用太高端的技术 ，所以稳定基础更好 。优点：外形耐看 ，越看越喜欢，空间够大 ，坐姿高度比较好 ，坐着也比较舒服，操控性不错 。缺点：内饰干净整洁 ，布局还可以 ，操控台储蓄空间太少。
1 、故障率横向对比在同价位自主品牌SUV中，其故障率处于中等水平。相比同品牌更高端的车型，因成本控制因素 ，部分零部件的耐久性确实有所妥协 ，但核心部件（发动机/变速箱）的可靠性表现符合该价位预期 。改进情况2021款之后车型针对早期批次出现的电路防水问题进行了优化，后期产品故障率有所下降 。
2、综上所述 ，长安欧尚X70A的故障率不能一概而论地说很高。虽然部分车主反映存在问题 ，但整体投诉率并不高，且厂家对投诉的响应积极 。因此 ，在考虑购买长安欧尚X70A时 ，建议消费者综合多方面因素进行权衡和选择 。
3 、长安欧尚X70A的缺点主要包括以下几点：噪音太大：作为紧凑型SUV，X70A的隔音效果并未达到预期 ，与普通微型面包车相似。时速超过80公里后 ，车内交流变得困难，缺乏高级感 。动力较弱：搭载的5L自吸发动机动力输出仅为107匹 ，扭矩为145牛米 。
4 、无法知道长安欧尚x70a的故障率 ，但是小编整理了该车的缺点。长安欧尚X70A是一台紧凑型SUV，不过在我看来X70A是一台底盘升高后的微面车型，可以说它是微面和SUV的“混血儿” 。缺点：既然X70A定位为紧凑型SUV ，那么在隔音上起码不能按微面的标准去做 。
5、在2020年 ，X70A一共卖出了7万台，依据汽车质量网的数据信息 ，2020年X70A一共收到了10宗举报。因而X70A的问题并不是很多 。2020款车型的关键举报缘故几类在悬挂系统异常 ，在其中后分动箱异常响声是较多买车人体现的难题 。次之仪表盘常见故障和车体共震也是车友们举报较多的难题。
1 、变速箱类型差异长安欧尚不同车型搭载的变速箱存在差异，早期部分手动挡车型（如欧尚X70A）用户反馈1-2挡位切换偶发生涩 ，但2019年后产品线升级的5MT/6MT变速箱平顺性已有改善。自动挡车型多采用东安动力6AT或青山7DCT变速箱 ，其中DCT版本在低速拥堵路段可能出现轻微顿挫，属同类双离合变速箱的普遍现象 。
2 、长安欧尚X7的变速箱质量确实存在一些问题 。顿挫问题 长安欧尚X7的变速箱在车辆起步、换挡以及加速过程中 ，存在明显的顿挫感。这种顿挫感不仅影响了驾驶的舒适性 ，还在一定程度上对驾驶安全构成了威胁 。特别是在低速行驶时，顿挫感更加明显 ，给车主带来了不小的困扰 。
3 、欧尚x7十大缺点分别是：品牌影响力弱 、刹车踏板太硬、隔音非常一般 、内饰异味大 、市区路段油耗高、后排没有中间扶手、变速箱顿挫感强 、动力不够强劲 、内饰科技感不够强、优惠力度不够大。缺点一：品牌影响力弱 。
