1、启辰汽车并非“差 ” ，其质量表现具有明显的技术优势和市场认可度 ，尤其在耐用性 、核心部件可靠性上表现突出，适合注重实用性和省心用车的用户。
2 、启辰并非完全那么差，它有优势也有缺点 ，不能一概而论 。优势质量与故障率低：启辰老车发动机故障率仅1% ，比同价位车型低一半还多；动力系统故障率仅行业1/3，变速箱钢带寿命可达30万公里 ，质量可靠性较高 。
3、不买启辰R50的主要原因包括内饰质感差、配置低 、动力弱 、燃油经济性不佳、空间有限及悬挂系统问题等 ，具体如下：内饰质感与用料欠佳启辰R50的内饰大量采用硬质塑料材质，覆盖仪表台 、中控台 、门板等区域 ，视觉和触感均显廉价。长期使用后 ，塑料部件易出现磨损、划痕或老化变形，影响整体美观度。
启辰星48v轻混版本搭载了一款来自沈阳航天三菱的5T涡轮增压发动机＋48v轻混系统的组合 ，其中5T发动机最大功率190马力 ，最大扭矩260牛米，匹配7速双离合变速箱 ，在低速行驶时动力输出较为平顺 ，后劲也比较充足，百公里油耗为2L，也属于比较省油的行列 。
缤越48V轻混版仅提供一款车型 ，指导售价为198万元 ，定位于小型SUV 。该车动力部分采用的是5T发动机+48V轻混系统配7速双离合变速箱组合，最大功率为177马力 ，工信部油耗水平为5L/100km。
不到15万的家用SUV启辰星搭载48V轻混动力系统 ，在动力、安全 、配置等方面表现突出，综合性价比高 ，适合家庭用户选择 。具体表现如下：动力系统表现强劲启辰星搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率140kW，扭矩260N·m ，匹配7DCT变速箱 ，动力输出平顺且响应迅速 。
而最为重要的还是这套5T+48V动力系统，发动机来自航天三菱代号为A415TD ，最大功率为140kW/5500rpm ，峰值扭矩为260N·m/1500-4500rpm，在48V BSG电机以及博世iBooster智能电控制动系统配合，比纯燃油版车型降低15-20%的油耗 ，综合油耗仅为1L/100km。
沃兰多搭载一台3T全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机与48V轻混系统的动力组合 ，最大功率为163马力，最大扭矩则为230牛·米 ，匹配6挡手自一体变速箱 。光看参数 ，其实与老款车型一致，但得益于48V轻混系统的加入 ，驾驶感受方面则有了全新变化 。 ？在普及48V轻混系统方面 ，雪佛兰无疑是走在最前面的车企之一。
政策驱动：全球排放法规趋严，48V轻混成为车企满足标准的低成本解决方案 。市场认可：大众 、奔驰、奥迪等品牌已广泛采用 ，消费者对其节能与平顺性优势认知度提升 。结论：英朗搭载48V轻混系统 ，以低成本实现了燃油经济性 、驾驶品质与功能扩展性的多重提升，精准契合家用消费者对“省油 、平顺、可靠 ”的核心需求。
空间的话EC7-RV要更长一点 ，启辰更高一点 。综合来说两款差不多 。操控的话我只开过EC7-RV和福克斯还有明锐。EC7-RV的方向比较稳 ，虚位少，离合器稍硬，比较适合男人开。比福克斯 差一点 ，基本和明锐属于同一档次 。配置的话EC7-RV只要7万多就有皮座椅和自动空调 ，是秒杀启辰R50的 。启辰7万多还是布座椅和全塑料方向盘，自动空调就更别想了。
空间的话EC7-RV要更长一点 ，启辰更高一点 。综合来说两款差不多 。操控的话我只开过EC7-RV和福克斯还有明锐。EC7-RV的方向比较稳 ，虚位少，离合器稍硬 ，比较适合男人开 。比福克斯差一点 ，基本和明锐属于同一档次 。配置的话EC7-RV只要7万多就有皮座椅和自动空调，是秒杀启辰R50的。
国产的主要有：吉利帝豪RS（外观不错）、长安逸动XT 、MG东风景逸 、启辰R50、宝骏 610等 。
启辰D50上市后将进入竞争最激烈自主紧凑型车市场 ，在这个市场中既有同为合资自主的理念S1 ，还有来自长城的腾翼C30，又有来自长安汽车的即将上市的逸动EADO车型 。还有吉利高端品牌帝豪旗下EC7车型。此外 ，合资车型中北京现代伊兰特在优惠后 ，部分车型也进入了10万区间 。这些车型未来都将成为D50的直接竞争对手 。
另外，启辰R50 、D50采用了合资的技术，性价比较高。 问题五：6万左右买什么车好？ 标致 ，法系；起亚 ，韩系；雅绅特，韩系。
1 、车机系统层面 ，吉利icon全系搭载25寸全液晶仪表与25寸中控液晶屏 ，内建原厂导航、蓝牙互联 、带OTA升级的车联网系统，并支持语音声控导航 、电话、空调及多媒体系统 。具体来说 ，吉利icon所具备的4350mm车长与2640mm的轴距应对起简简单单的两排座椅 ，足可称作谈笑风生般轻而易举 。
2 、第十八款，启辰星。指导价96万-196万 。优点：外观设完全摆脱了日产汽车的影子 ，从启辰星开始 ，外观设计采用独创 。启辰星发动机马力，是国产同级别车型中最大的一个 ，三菱的5T四缸涡轮增压发动机 ，最大输出190马力，峰值扭矩260牛米，百公里加速仅9秒。
3 、至于次顶配（260T 自动48V轻混增压 星睿版）和顶配（260T 自动48V轻混增压 星曜版）的价格来到了14万 ，主要增加的是轮胎尺寸 ，HUD抬头显示，360全景影像 ，和12喇叭的先锋音响等 ，适合预算更加充裕的朋友 。 编辑总结小编认为启辰有雷诺-日产-三菱联盟技术的加持，产品是优秀的 。
4、动力方面 ，启辰星搭载的是由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的A415TD发动机 ，5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力190PS ，匹配6速手动/7速双离合变速箱 ，油耗方面仅为1L/百公里。比起同样搭载5T发动机的竞品车型而言，启辰星有着更加出色的动力表现以及更加经济的油耗 。
5 、总体而言 ，这款启辰星车型的外观颜值确实特别的漂亮 ，你很难想象启辰星的入门级价格只有96万元，而它的顶配车型也仅仅只有196万元 。
6 、零重力”座椅概念，在启辰星上用实在的用料 ，让它的乘坐体验已经达到号称“日系大沙发”——日产天籁高级乘坐感的水平。而启辰星开创性的设计出“女王 ”级副驾驶座椅 。
1、质量最好的十款纯国产车如下：第十名：长安逸动 PLUS特点：外观动感 ，动力与空间表现出色 。配置：5T 蓝鲸动力，匹配 7 档湿式双离合变速箱 ，车身长度 4 米 77 ，轴距两米 76。价格：2020 款尊贵型落地价约 85，000 元 ，性价比高。
2、以下几款国产车省油 、便宜且质量好：比亚迪秦PLUS DM - i省油方面 ，采用第五代DM技术，亏电油耗低至95L/100km ，满油满电续航超2000km 。价格上 ，起售价98万元，性价比极高 。质量有保障 ，销量长期稳居新能源轿车前三 ，2025年1月单月销量达30.4万辆，用户口碑稳定。
3 、五菱荣光新卡公认耐用质量好的微卡推荐有五菱荣光新卡五菱荣光新卡五菱荣光新卡分为单排双排版，充分满足不同消费需求尺寸方面 ，长宽高分别为5220*1760*1900 ，轴距为3350mm车身高度设计为19m，进一步提升了车辆 。
4、在国产车中 ，奇瑞在传统燃油车领域省油性能突出 ，比亚迪在混动车型省油技术上更具优势 。奇瑞：传统燃油车省油代表奇瑞在发动机省油方面表现卓越。以奇瑞瑞虎7为例，其搭载的5T发动机 ，表现油耗低至3L/100km ，实际油耗大约在5 - 7L/100km之间 。
1 、动力方面，搭载5T三缸发动机搭配48V微混系统 ，动力表现比较平顺 ，适合城市行驶 。东风启辰-启辰星 指导价：96-196万 启辰星的前脸采用星空点阵式的进气格栅，两侧的大灯造型修长锐利 ，看起来科技感十足。车侧的腰线微微上扬 ，车身使用了很多镀铬饰条装饰，凸显大气动感的气质 。尾部贯穿式的尾灯拉伸了视觉上的宽度 。
2 、关于动力总成，吉利ICON也是5T发动机+48V的动力组合 ，发动机最大功率130kW/5500rpm ，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，系统综合最大马力190Ps ，最大扭矩300N·m。而其原理以及工作性质与上面所说的启辰星别无二致 ，而在这套系统的加持下，其油耗可以大幅降低15% ，油耗7L/100km 。
3、适合中年妇女开的15万左右的德系油车 ，推荐2026款斯柯达明锐和2025款速派，具体分析如下：2026款斯柯达明锐 价格与优惠：起售价199万元 ，叠加终端5000元优惠 ，性价比突出 。
4 、省油有劲的48V轻混车有不少。比如别克君威，它搭载了48V轻混系统 ，在动力输出上有一定提升 ，同时油耗也有所降低。还有迈锐宝XL，48V轻混的加持让车辆在加速时更轻快，燃油经济性也表现不错 。另外 ，宝马部分车型也配备了48V轻混 ，像宝马1系等，能在提升动力响应的同时节省燃油 。
5 、吉利嘉际系列车型动力部分基本做到了全覆盖 ，拥有纯燃油版、48V轻混以及插电混动版本。结合当下的用车环境 ，尽管有很多纯电车型已经在续航里程上做到了无里程焦虑，但似乎大部分人仍然认为插电混动才是目前能源驱动的最优解 。
6 、但是在机械素质可靠性方面确实还不够完美 ，如今却不一样了 ，在坚持舒适性配置性价比的同时还能兼顾优秀的机械素质水平表现，让我们看看15万预算 ，有哪些高性价比的国产品牌轿车值得考虑 。红旗-H5 现款红旗-H5属于经历过小改款 ，整体外观内饰改动不多，但是在细节方面给整车增添了些许年轻时尚感。