长安锐程CC蓝鲸版的最大亮点在于换装了全新的蓝鲸NE系列5T发动机，能爆发出最大功率180马力 ，搭配7挡双离合变速箱 ，以及全车更加运动化的外观设计，此外，配置上也是有所升级 ，比如：全系标配25英寸悬浮式中控大屏、电子手刹 、自动驻车 、上坡辅助、运动模式切换等功能。
空间：在车身空间方面 ，其作为中型车后排腿部空间比较宽裕，车身空间相对紧凑 。但后备厢容积520L 。动力：锐程CC搭载了长安现有的5T发动机 ，最大功率156马力 ，峰值扭矩225牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架/底盘：底盘方面 ，锐程CC采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。车体结构为承载式 。油耗：百公里综合油耗约为6-7L 。
配置：锐程CC搭载in Call 0智能车载互联系统、智能语音控制 、自动空调 、多功能方向盘、无钥匙进入+启动 、电子手刹+Autohold ，胎压监测 、6安全气囊等配置。空间：该车有2770mm的轴距，后排的空间不拥挤 ，180CM的人坐进去膝盖部分有两拳以上的空间 ，但该车的座椅较短 。后备箱容积约为520L 。
配置：新款锐程CC搭载1 0.25英寸的全液晶仪表盘+25英寸的全液晶触摸中控显示屏（49万起售的入门型号，仅0英寸液晶触控屏、倒车影像系统以及OTA在线升级）。智能配置方面 ，in Call 0智能车载互联系统有搭载 ，集成了4G在线 、影音 、娱乐和导航以及智能语音交互等功能 。
得益于不错的车长和轴距，锐程CC拥有很充足的后排空间，腿部与前排座椅有着一定的距离 ，而头顶算不上特别宽敞 ，可也不会有压抑感，座椅厚实宽大 ，坐垫也比较长 ，保障了很好的乘坐舒适性 。
在动力方面，锐程CC搭载了长安最新的蓝鲸NE 四缸5T涡轮增压发动机 ，最大功率为180马力 ，峰值扭矩为300牛·米，尾标300T代表的就是扭矩 ，传动方面 ，匹配的是7速湿式双离合变速箱，在驾驶感受上 ，动力和燃油经济性肯定会比现款车型要好很多 ，至于悬架调校上有没有做出改变，暂时还不太清楚。
不久前，宿车社从宿迁长安4S店了解到 ，长安汽车旗下的的一款家用轿车 ， 锐程CC蓝鲸版车型目前已正式上市，售价为79万-199万元 ，作为新增车型 ，该车型换装了长安蓝鲸NE系列5T高压直喷动力系统 。下面我们一起去看看吧 。
月17日，长安锐程CC蓝鲸版正式上市 ，新车一共推出了4款车型 ，其售价区间为79万 -199万元。这4款新车均搭载长安最新的蓝鲸NE 5L涡轮增压直喷四缸发动机，并且在设计以及配置方面相比现款有所调整 。下面 ，笔者就带大家了解下长安锐程CC蓝鲸版 ，看看其有何看点，同时给出购买建议 。
前段时间 ，楚车韵从宿迁长安4S店获悉 ， 锐程CC蓝鲸版实车已到店。 8月17日，锐程CC蓝鲸版正式发布。价格范围为人民币79-199万元 。这两款新车均配备了蓝鲸NE系列的新型5T发动机，符合国家VI排放标准 。近日 ，小编到宿迁长安4S店进行了探店实拍。让我们来看看吧 。
万预算 ，这三款B级车是不错的选择：长安锐程CC、广汽传祺GA吉利博瑞 在15万的预算范围内，选择一款B级车确实需要仔细斟酌 。长安锐程CC 、广汽传祺GA6以及吉利博瑞这三款车型 ，不仅车身长度超过8米 ，而且油耗表现优异，均在6L出头 ，是性价比极高的选择。
动力方面 ，雷凌提供有三种动力版本，分别为5L 、2T燃油版及8L双擎版本 。其中5L自然吸气发动机最大功率为89kW ，最大扭矩为148N·m；2T涡轮增压发动机最大功率为85kW ，最大扭矩为185N·m，与之匹配的均为可模拟10挡的CVT无级变速箱 。
而今天马拉车市要推荐的就是吉利的当家中型轿车——吉利博瑞。它有着与主流合资B级车雅阁、凯美瑞 、迈腾等媲美的实力 。168—198万元的官方指导价 ，显然也是针对15万合资B级市场防线而来的 。
其中 ，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机最大功率53kW ，峰值扭矩163N·m；而系统的综合最大功率则达到了90kW ，官方综合百公里油耗为1L。
1 、长安锐程CC是一款中型车，售价区间在49万到189万之间 ，定位与轩逸相同 ，无论是从外观设计上还是在配置方面都有一定的优势 。长安CC来了！比大众版颜值更高，轴距2770mm ，省油耐用不足十万起 。
2、长安汽车宣布将睿骋CC更名为锐程CC ，新车在外观、内饰及配置上均有升级，售价5万元起。以下是具体信息：命名与定位：长安汽车于2017年推出首款基于“智色双旋设计理念”的轿车睿骋CC ，近日宣布更名为锐程CC ，寓意“锐意进取 、开创新征程 ”。
3 、对长安汽车的意义：轿车份额提升与品牌向上市场目标：锐程CC承担长安轿车市场增量的重任，与逸动PLUS形成互补（逸动主打10万元以下市场 ，锐程CC主攻10万-12万元市场） 。
