1、Jetour（捷途）作为奇瑞旗下专注旅行越野的品牌，在质量 、性能和实用性方面表现突出 ，尤其适合年轻家庭和户外爱好者 ，但内饰质感稍显不足。核心技术与动力表现捷途采用奇瑞第三代动力系统，6T发动机最大功率197马力 ，0T达254马力 ，油耗控制优秀（6T实测百公里8升） 。
2 、捷途旅行者是一款造型霸气、具备越级产品价值和卓越用户体验的旅行座驾，以下从多个方面为你详细介绍：外观造型 设计团队：由前保时捷设计师亲自操刀 ，车身加入诸多创新元素 ，整体细节突出 。整体姿态：方正有力，凌厉线条与饱满型面并存 ，力量感喷薄而出。
3 、jetour是捷途汽车 。JETOUR捷途为奇瑞控股集团推出的产品序列 。由奇瑞控股集团2018年1月22日在北京发布。捷 ，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活 。途 ，意为天下的不同的道路终能抵达同一个终点 ，寓意用户在不同的道路上拼搏努力，享受自己的奋斗过程，到达自己的幸福终点 。
4 、捷途的诞生背景与关系梳理大概 4 天前 ，部分媒体从朋友圈了解到一个新名字——捷途 ，它是奇瑞商用车旗下新的产品序列，英文名为 JETOUR。昨晚 ，捷途在北京举行了登录中国市场的首次媒体见面会 ，黄健翔担纲主持，奇瑞集团董事长尹同跃坐镇 ，向几百家媒体介绍了这个新成员 。
5、捷途（JETOUR）汽车属于中低端档次的汽车 。捷途汽车主打性价比 ，旗下车型价格大多较为亲民。例如捷途X70系列，其价格区间在7万 - 15万左右 ，这个价格对于很多预算有限但又需要一辆空间较大 、功能相对齐全的SUV的消费者来说很有吸引力 。它能够提供较为宽敞的车内空间 ，满足家庭出行需求 。
东风裕隆是一家汽车制造公司，是东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资组建的企业。以下是对东风裕隆的详细解释：公司背景 合资企业：东风裕隆是由中国的东风汽车公司和台湾的裕隆集团共同出资成立的合资企业。这种合作模式使得东风裕隆能够结合两岸在汽车制造领域的优势资源 ，共同开发 、生产和销售汽车产品 。
大陆市场发展历程20世纪90年代 ，裕隆集团进军大陆市场，采取合资合作模式：1995年与福建汽车工业集团合资成立东南汽车，生产得利卡、富利卡等车型；2008年与东风汽车集团合资成立东风裕隆 ，推出纳智捷品牌 。
东风裕隆于2010年由东风汽车公司与中国台湾的裕隆集团共同合资组建 ，双方各占公司50%股份。成立第二年，东风裕隆就推出首款车型 纳智捷大7 SUV ，大7 SUV在车身尺寸和配置上的优势很明显 。
东风裕隆为裕隆集团和东风汽车在杭州萧山建厂的合资企业 。东风汽车大家都很熟悉了 ，就是二汽。台湾裕隆集团成立于1951年，为中国台湾地区100强民营企业 ，是目前中国台湾最大的汽车集团 ，有台湾“车王”之称，旗下的裕隆汽车制造股份有限公司目前为中国台湾最大汽车制造企业之一 。
东风汽车集团相关合资品牌：东风雪铁龙 、东风标致 、东风本田、东风日产 、东风悦达起亚 、东风郑州日产、东风裕隆 。其中 ，东风与雪铁龙、标致的合作聚焦法系车市场 ，与本田 、日产的合作则深耕日系车领域。上海汽车集团相关合资品牌：上汽大众（原上海大众） 、上汽大众斯柯达、上汽通用 、上汽通用雪佛兰 。
东风裕隆是一家汽车制造公司，是东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资组建的企业 。以下是对东风裕隆的详细解释：公司背景 合资企业：东风裕隆是由中国的东风汽车公司和台湾的裕隆集团共同出资成立的合资企业。这种合作模式使得东风裕隆能够结合两岸在汽车制造领域的优势资源 ，共同开发 、生产和销售汽车产品 。
东风裕隆为裕隆集团和东风汽车在杭州萧山建厂的合资企业 。东风汽车大家都很熟悉了 ，就是二汽。台湾裕隆集团成立于1951年，为中国台湾地区100强民营企业，是目前中国台湾最大的汽车集团 ，有台湾“车王 ”之称 ，旗下的裕隆汽车制造股份有限公司目前为中国台湾最大汽车制造企业之一。
裕隆集团是台湾岛经营绩效持续领先的企业，集团旗下具有汽车、纺织 、高科技…等多个事业群 ，透过多角化的经营策略 ，目前已有66家公司，其中股票上市公司即达10家 。裕隆汽车集团更是台湾岛内最大的汽车集团 ，台湾第一辆汽车—吉普车就诞生在裕隆汽车公司（1953年） 。
日前有媒体称东风裕隆汽车销售有限公司已在浙江法庭申请进入破产清算程序 ，裕隆相关人士对此消息给予证实。援引台媒报道称，“裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出大陆市场已成定局 ，两岸股东正协商退出 。 ”成立于2010年的东风裕隆没能熬过2020年的“冬天” 。
杭州东风裕隆汽车厂目前由杭州国资控股 ，维持存续状态，但核心汽车生产业务收缩 ，业务重心转向资产盘活 、工程管理及零部件等领域。股权结构：2023年东风集团与裕隆集团退出 ，现在由杭州大江东国有资本投资管理有限公司100%持股，注册资本344亿元 。
