总的来说，这款日产尼桑NV100 Clipper房车 ，外形虽然不是很出众 ，但是内部设施完全可以满足两个人的出行所需，只要再携带一个便携式的马桶就可以安心的在户外游玩了 ，而且本车售价约为23万元人民币 ，性价比也很高，您觉得这款车怎么样呢？欢迎大家一起来讨论~本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
那一定少不了天津大发 。以大发Hijet第六代为原型 ，全国第一辆中日合作生产的微型汽车问世，而后又有国产化程度达到85%的华利黄面包 。这款坐着颠簸、充满异响、四处漏风的出租车 ，成了国人印象最深的情怀之车。
这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里 ，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居 。整车售价198万日元 ，折合人民币约13万元 ，大家觉得这样的设计怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
这款房车基于大通V80短轴中顶底盘打造而成，整体尺寸比起我们常见的房车明显要小了不少 ，长宽高仅为5000*1998*2375 ，基本上与一款中大型SUV相当，这对于日常驾驶来说就要相对轻松不少。
首先介绍一下这款房车的底盘 。原车底盘来自一台尼桑NV350 ，这款车虽然没有引入国内 ，但是和大家熟知的丰田海狮属于同一类型的封闭式厢型车 。整车动力系统采用5L汽油发动机，匹配一台5AT变速箱 ，最大功率95kW ，最大马力129ps，最大扭矩356N·m。
00Ah电池和伟巴斯特加热器 ，基本满足日常所需 。这款升顶房车的配置比较简单 ，NV200底盘在国内也相当常见，整车售价215万日元 ，折合人民币还不到14万元 ，可以说性价比相当高 。如果国内厂商推出这样的房车设计方案，会不会受欢迎呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1 、第二款车型依然是来自宇通房车 ，这款车就是宇通T511 ，在设计风格和底盘功能性上这款车可前面介绍的T510基本一致，不同的是这款车使用了一个升顶设计 ，并且车身尺寸更大 ，长宽高达到了5370*2300（遮阳篷）*2360mm，尽管车身长度更大 ，但车身高度依然保持在2300mm以下 ，通过城市内的限高没有问题 。
2 、这款房车基于江铃福顺短轴中顶底盘打造，相比于低顶车型 ，车内垂直空间更出色 ，1米75以下的人能轻松站直 。
3、总的来说，这款车内部设施完善 、整体结构安全可靠 ，而且空间充裕 ，根据不同需求，还可以选配3kW充逆变一体机 、400Ah锂电池以及360W软体太阳能板，满足您更多的用电需求。
一进乘客门就是会客区 ，福田房车由“2+1”式卡座和中间的升降桌组成；五菱房车是四人对坐卡座形式的会客区。两款房车的座椅无论什么形式 ，都带有安全带的行驶座椅，在开车的过程中可以安全乘坐 。卡座区都可以在需要的时候拼成双人床使用 ，方便休息 。
五菱房车（五菱Q500）价格区间：15万-18万元（预算内可升级配置）核心优势：价格亲民 ，适合入门用户。基于五菱微卡底盘，4L汽油发动机 ，结构简单维修成本低 。 布局灵活 ，尾部可选横床或上下铺，厨房区标配燃气灶 ，卫生间为抽拉式设计 。 车身长度5米 ，C1驾照即可驾驶。
第二款车的话，就该说一下福田风景G9了 。这款房车的空间要比小海狮的空间大很多了 。而且整个内饰布局已经有点正常旅居车的风格了。它的整车尺寸为5380×1920×2285mm 。外观看上去敦实憨厚 ，多数车友都会选择这款房车 ，做自驾出行工具 。
总结：五菱荣光新卡加长房车以16万元的价格、6人核载空间及完整生活设施，成为年轻人“第一台房车”的务实选择。但需权衡驾驶灵活性 、停车便利性及动力性能，建议根据实际使用场景（如长途旅行频率 、居住需求）决定是否入手 。