发动机：4308ccV8 最高功率：360Kw/8500rpm 最高扭矩：465Nm/5250rpm 最高速度：315km/h0－100km/h 加速时间：0s 随着F430的面世 ，标志着法拉利8汽缸车型的新一代的诞生 ，此车型不仅丰富了从360Modena开始采用的铝制技术的经验，更体现了一系列直接来自于一级方程式法拉利单座赛车的重要革新 。
【太平洋汽车网】搭载的是一台3LV8发动机 ，发动机的最大功率为360kw ，最大扭矩为465牛米，传动方面，匹配6挡AMT变速箱 ，这款车的最高车速可达315km/h 。这款发动机的代号为f136e。法拉利f430与前置发动机的法拉利车型是不同的 ，中置发动机可以平衡车身的前后配重 。
法拉利F430 Spider 300-300万 F430标志着新一代法拉利8缸车型的到来 。这辆新车将从360 Modena开始使用的铝技术，带到了一个全新的层次 ，并且从法拉利F1赛车上吸取了大量的非常重要的创新。F430配备了一台全新的490马力V8发动机。
据悉 ，该款法拉利是国外一位富豪向法拉利厂商要求私人订制的超跑，车型是法拉利F430 ，在原先的车身基础上进行加长 ，车身搭载的是一台3L V8自然吸气发动机，最大马力490匹 ，车身匹配6挡AMT变速箱 ，最大扭矩465牛米，极速只有200时速 ，动力偏弱 。
1 、法拉利F430每公里二氧化碳排放量：420g高油耗车法拉利F430尽管其排量增加了20%（从3586cc提高到4308cc） ，发动机重量只是增加了4公斤 。扭矩提高了25%，在5250转的时候最大扭矩为465N·m，其最大扭矩的80%在3500转的时候就可以获得。
2 、空间与舒适性： 法拉利F430：前排座椅空间最大 ，行李舱容积也较大 ，操作按键设计功能齐全 。 保时捷911 TURBO S：空间感与法拉利相近，车身强度和安全感略胜一筹 。 兰博基尼GALLARDO：视野开阔度不足 ，落后于法拉利和保时捷。
3、【太平洋汽车网】搭载的是一台3LV8发动机 ，发动机的最大功率为360kw，最大扭矩为465牛米 ，传动方面 ，匹配6挡AMT变速箱，这款车的最高车速可达315km/h 。这款发动机的代号为f136e 。法拉利f430与前置发动机的法拉利车型是不同的 ，中置发动机可以平衡车身的前后配重。
4 、F430是法拉利的经典车型 。到现在很多车友都很喜欢这款车 。买得起二手f430。二手f430价格基本在70-80万之间 。在二手车市场 ，有很多法拉利f430状况良好，里程相对较少 。这款车小保养一般需要3000元左右 ，f430的保险可能会比较贵。
5 、有哪些中置引擎的车型 ，中置发动机车辆包括法拉利45法拉利48兰博基尼牛大、兰博基尼小牛、法拉利f430等。中间的发动机可以平衡车辆的前后重量，可以提高车辆的操控性 。有很多超跑追求性能，基本采用中置发动机的布局 法拉利的一些汽车是前置发动机 ，一些是中置发动机 。
【太平洋汽车网】搭载的是一台3LV8发动机 ，发动机的最大功率为360kw，最大扭矩为465牛米 ，传动方面 ，匹配6挡AMT变速箱，这款车的最高车速可达315km/h。这款发动机的代号为f136e 。法拉利f430与前置发动机的法拉利车型是不同的 ，中置发动机可以平衡车身的前后配重 。
F430是有着490匹马力的一款车型 ，最高时速可达315KM/H，0-100的加速时间为4秒 ，发动机类型为自然吸气的V8。F430 Scuderia则拥有着510匹的马力（比430高出20匹） ，但是又比F430轻了100KG左右，可以看作轻量化版本的F430 ，0-100的加速时间为6秒（得益于轻化的车身） 。
很快转速达到了8000 ，声音依然浑厚雄壮，只是声调高了不少，与以前听到的360发动机高转速嘶嚎声音截然不同 ，这是排量增大之后重新调教的结果 。紧接着3档 、4档 ，在只有400多米长的跑道上居然将时速加到了200出头，让我想起了电影《法拉利的故事》里面恩佐老先生说法拉利是为速度而生。
F430配备的轻巧紧凑的4 ，308ml发动机是全新产品 ，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp/l ，扭矩为465Nm 。它具有卓越的性能 。0至100km/h加速只需4秒 ，最高时速达到315km/h。法拉利《F430》车型的每一方面都深深受到F1的影响 。例如，该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统 。
法拉利F430二手车是可以购买的 ，售价大概在200多万。但需要注意的是 ，这款车型油耗相对较高。以下是F430的配置介绍： 引擎：F430搭载的是轻巧紧凑的3L发动机，能够输出高达490马力的动力 ，扭矩峰值达到465牛米 ，使得该车从静止加速到100km/h仅需4秒，最高时速可以达到惊人的315km/h 。
经典动力与声浪：搭载3升自然吸气V8发动机，输出510马力和470牛米扭矩 ，其声浪被描述为“与任何现代法拉利发动机都不同” ，这种机械纯粹性和驾驶体验对收藏家极具吸引力 。收藏市场趋势：近年来，F430 Scuderia Spider 16M在公共拍卖中的价格持续上涨。
F430是有着490匹马力的一款车型 ，最高时速可达315KM/H ，0-100的加速时间为4秒，发动机类型为自然吸气的V8 。F430 Scuderia则拥有着510匹的马力（比430高出20匹） ，但是又比F430轻了100KG左右 ，可以看作轻量化版本的F430，0-100的加速时间为6秒（得益于轻化的车身） 。
我们开始真正感受感受F430的内在吧 ，别看外观上的变化不算很大 ，但是有70%的部件是全新的。将钥匙插入，按一下方向盘左侧的红色按钮 ，轰…轰…法拉利动力启动了 ，声音低沉 、厚重，富有磁性 。这款发动机是全新的V8，丝毫没有采用360的发动机部件 ，在性能 、重量以及整体瘦身诸多方面上都有所改进 。
法拉利f430的3升自然吸气v8发动机的最大扭矩为490马力和465牛米。这台发动机可以在5250转/分钟时输出最大扭矩 ，在8500转/分钟时输出最大功率 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是6速amt变速箱。Amt变速箱也是自动变速箱 ，结构和手动变速箱一样 。
