1、总结建议城市通勤 、南方无雪地区：优先选两驱，省油且性价比高。北方多雪 、常跑烂路或追求越野性能：选四驱 ，安全性和通过性更优 。纠结时：考虑适时四驱 ，平衡日常经济性与偶尔越野需求 。
2、家用SUV选择两驱还是四驱，主要取决于用车场景和预算 ，城市通勤两驱足够 ，复杂路况四驱更稳妥。两驱SUV的核心优势 经济性突出：两驱车购车成本通常低1-3万元，油耗比同款四驱车型低0.5-5L/100km ，长期使用更省钱 。 维护简单：少了传动轴 、差速器等部件 ，保养成本降低约20%，故障率相对更低 。
3 、若说驾驶体验感的话 ，那肯定是全时四驱系统更出色了 ，能够带来更好的操控性和越野品质；而若是平时家用SUV车型的话，那么若有配备适时四驱系统的话 ，也是很不错的 ，若是遇到打滑情况就很有优势了。
4、第三点，即使你打算上四驱，你也搞清楚现在很多普通家用车的四驱结构原理 ，基本上很多都是适时四驱 ，也就是说平时我们用车的其实它还是两驱，只有前面两个轮子有动力 ，后面两个轮子还是属于从动轮 ，只有在发生车子打滑的时候，通过行车电脑判断控制后面两个轮子才有动力 。
5 、在选择家用车时 ，驱动方式是一个重要的考虑因素 。两驱和适时四驱各有优劣 ，但相对而言，适时四驱更适合家用。两驱车辆分为前驱和后驱 。前驱车辆由于设计上的优势 ，如没有因传动轴引起的中间鼓包 ，车辆稳定性较好 。然而，其操控极限相对较低 ，可能无法满足部分驾驶爱好者对操控性能的追求。
6 、在挑选两驱或四驱家用汽车时 ，消费者需依据个人需求与驾驶习惯做出明智的选择 。对于日常城市通勤而言，两驱车型因其经济实惠与日常驾驶的足够性能，成为多数家庭的首选 。这类车型包括前驱与后驱两类 ，前驱车型在转向与操控上虽需略作适应 ，但后驱车型则更侧重于驱动性能，为驾驶者提供更为直接的操控体验。
1 、适时四驱 、分时四驱、全时四驱的优缺点如下：适时四驱优点：结构简单 ，成本低：采用电子或液压控制的多片离合器 ，无需复杂机械结构，购车成本仅增加约1-2万元 。经济性突出：城市通勤油耗仅比两驱车高0.5-1L/100km ，适合日常使用。响应迅速：毫秒级切换能力可应对雨后积水、工地泥泞等轻度非铺装路面 。
2 、适时 、分时、全时四驱系统各有明确优缺点 ，选择需结合使用场景：适时四驱适合城市通勤，分时四驱适合专业越野 ，全时四驱兼顾性能与舒适 ，但需权衡成本与油耗 。
3 、适时四驱优点：比较智能，方便 ，不需要手动调节；一般采用多片离合器式限滑差速器 ，通过行车电脑自动判定，打滑时才切入四驱模式，相对比较省油。缺点：电脑感知需要一个过程 ，脱困能力不如分时四驱 ，在真正越野时可能因反应延迟而陷入困境 。
4 、缺点：前后桥动力不能按需分配，分动箱不允许转速差 ，四驱模式不能在铺装路面使用 ，尤其是拐弯时；对驾驶员要求高，需根据路况及时操作 。应用场景：常见于越野车。三菱的超选四驱是特例 ，本质是全时四驱结构但增加两驱模式 ，操作方式类似分时四驱 。
5、优点：这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能 。 缺点：不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大 ，经济性差。 发烧级别：分时四驱 分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式 ，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式，这是SUV车型中最常见的驱动模式 。
6 、分时四驱 、适时四驱和全时四驱是常见的三种四驱系统 ，它们各有优缺点 。分时四驱优点是结构简单、成本低 ，能根据路况手动切换模式，在越野路况下通过性强。缺点是操作相对麻烦，在铺装路面使用四驱模式会增加油耗和轮胎磨损。
目前 ，四驱一般分为：全时四驱 、分时四驱和适时四驱 。 两驱指的是汽车前轮或后轮作为驱动轮 ，另外两轮作为从动轮不变，其中两驱又分为前置后驱（FR） 、前置前驱（FF）、后置后驱（RR） 、中置后驱（MR）等形式 。大多数家用车为前置前驱。
首先 ，让我们了解一下四驱和两驱的区别 。四驱车型具有更好的越野性能和行驶稳定性 ，特别是在复杂路况下，如泥泞 、雪地或崎岖的山路 。这使得四驱车型更适合那些需要偶尔进行轻度越野或行驶在非铺装路面的消费者。然而 ，四驱车型通常比两驱车型更昂贵 ，油耗也更高 。 相比之下，两驱车型更适合在城市和高速公路上行驶 。
可以通过驱动方式、油耗表现、差速器数量来区分汽车是两驱还是四驱 ，具体如下：驱动方式两驱：只有两个车轮作为驱动轮连接车辆动力系统 ，分为前轮驱动和后轮驱动两种形式。前轮驱动多见于经济型轿车，结构简单 、成本较低；后轮驱动则常见于运动型轿车或豪华车 ，能提供更好的操控性和动力输出 。
观察底盘结构：四驱车通常有前后传动轴 ，而两驱车仅有一组传动轴 。官方查询：通过汽车品牌官网或4S店输入车架号，获取准确的驱动形式信息。最稳妥的判断方式参考车辆说明书：说明书中的技术参数部分会明确标注驱动形式 。咨询专业人士：联系4S店售后人员或汽车维修技师，通过专业工具或经验辅助判断 。
家用SUV选择两驱还是四驱 ，主要取决于用车场景和预算 ，城市通勤两驱足够，复杂路况四驱更稳妥。两驱SUV的核心优势 经济性突出：两驱车购车成本通常低1-3万元 ，油耗比同款四驱车型低0.5-5L/100km ，长期使用更省钱。 维护简单：少了传动轴 、差速器等部件，保养成本降低约20% ，故障率相对更低 。
一般来说 ，家用SUV采用的四驱系统都是适时四驱 。此种四驱系统的特点是，日常平稳行驶时 ，车辆以两轮驱动行驶 ，而在必要的时候，比如车轮打滑、大角度过弯时 ，系统会自动切换至四驱。所以 ，家用四驱SUV相比家用两驱SUV，最大的意义就是行驶稳定性更高，安全性更好 。
四驱类型选择若选择四驱 ，城市SUV优先考虑适时四驱 ，它能自动切换两驱/四驱模式，兼顾经济性与轻度复杂路况应对能力；硬派越野则选分时/全时四驱 ，分时四驱需手动切换模式 ，适合高强度越野，全时四驱全天候保持四轮驱动 ，性能更强但油耗较高 。
选择二手SUV的四驱和两驱主要看使用场景和需求。如果经常在路况复杂的地方行驶 ，像山区 、泥泞道路 、雪地等，四驱系统能提供更好的通过性和稳定性 ，能让车辆更轻松地应对各种恶劣路况 ，避免陷车等情况 。比如在冬季的雪地中，四驱车能更好地保持抓地力 ，安全系数更高 。
例如东北地区用户反馈 ，四驱SUV在结冰坡道行驶时，车身姿态更稳定，安全性更高。常跑山区或非铺装路面：若家住山区或喜欢自驾草原、戈壁等非铺装路面 ，四驱车的通过性优势明显 ，脱困能力远超两驱 。例如丰田RAV4四驱版在雪后路面能保持60迈稳定行驶，而两驱版可能因打滑无法通过 。
如果你主要在城市中驾驶SUV ，那么适时四驱的作用并不明显。适时四驱系统虽然可以在两驱和四驱之间切换 ，但在城市道路中，由于路面条件相对较好 ，四驱系统的优势很难体现出来 。因此 ，对于城市驾驶者来说，选择两驱版本更为经济实惠 。
四驱的优点是越野和操控性能好 、延长轮胎寿命 、提高舒适度；缺点是结构复杂、成本高 、油耗大。两驱的优点是油耗低 、可根据路面调整扭矩分配；缺点是操作和越野性能较低、对轮胎损耗大。四驱的优缺点优点越野和操控性能出色：四驱模式下 ，汽车在行驶过程中任何时间所有轮子都能全部独立运动 ，前后轮都有动力 。
分时四驱可以根据路况手动切换驱动模式，在高速行驶时可以选择两驱模式以降低油耗 ，遇到特殊路况时再切换为四驱增强通过性 。
两驱车和四驱车在跑高速时各有优缺点。两驱车结构相对简单 ，成本较低，燃油经济性通常较好 。在干燥平坦的高速路面上行驶较为稳定，操控性也不错 。但遇到湿滑路面 ，如雨天积水或下雪结冰时 ，轮胎附着力下降，容易出现打滑现象 ，安全性会受到影响。而且动力相对较弱 ，加速超车等操作可能不够从容 。
跑高速时，从安全性角度来看 ，四驱通常比两驱更安全 ，但具体还需根据路况和驾驶习惯来判断；分时四驱的禁忌主要是在不适当的路况下使用四驱模式 。
高速四驱并不一定比两驱更安全。以下是关于高速四驱与两驱安全性的详细解释：抓地力与打滑程度 四驱车在急加速时，由于四个车轮都有动力输出 ，其抓地力相比两驱车更强 ，轮胎打滑程度也更小 。
高速四驱并不一定比两驱更安全 。以下是具体分析：高速行驶稳定性：四驱车和两驱车在高速行驶时的稳定性大致相同。这意味着，在高速公路等正常路况下行驶 ，四驱车并不会因为驱动方式的差异而比两驱车更安全 。抓地力表现：四驱车通常在抓地力方面表现更优 ，特别是在湿滑或不平坦的路面上 。
普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力，这时 ，车子便不能行驶了 ，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越 ，通过性高 ，在野外山坡 、滩涂 、泥地、沙漠也可以应付自如。
【太平洋汽车网】四驱主要体现在抓地性更好，四驱和两驱没有太多区别 ，出现打滑时 ，四驱的比两驱的安全 。四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升 。四驱一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。