综上所述,五菱征程不是自动挡车型 ,而是全系配备了6速手动变速箱。这一配置既符合其市场定位,也满足了用户对车辆实用性和经济性的需求。
五菱征程有自动挡车型 。五菱征程提供了多种动力和变速箱选择,其中就包括自动挡。自动挡车型对于一些驾驶者来说更加便捷 ,尤其是在城市拥堵路况下,无需频繁换挡,操作相对轻松。它能让驾驶过程更舒适 ,减少驾驶疲劳 。对于新手司机而言,自动挡也更容易上手。
五菱征途并未配备自动挡配置。!-- 五菱征途凭借其独特的机械美学设计理念,展现出鲜明的风格 。其前脸的进气格栅采用宽大的镀铬装饰 ,采用倒梯形设计,与两侧对称的矩形大灯相呼应,展现出精致的比例美学。

1、万到5万价格区间的新车皮卡推荐五菱征途、长安神骐F30和绵阳金杯金典皮卡 ,具体分析如下:五菱征途指导价99万-38万元,经销商报价6万-8万元,部分低配车型可落入5万元以内区间。
2 、在3万到5万价格区间内,值得推荐的皮卡车型有以下几款: 五菱征途 经济实惠:五菱征途以其亲民的价格受到消费者喜爱 。 实用性强:动力、配置和舒适性方面表现不错 ,搭载的5L发动机满足日常运输需求,车内空间布局合理,适合家庭用车和商用需求。
3、新车皮卡3万到5万 ,有哪些好选择?长安神骐F30:这款皮卡在价格和实用性上取得了不错的平衡。售价在3万到5万之间,它提供了稳定的性能和宽敞的货箱空间,非常适合需要日常运输或轻度越野的用户 。五菱征途:征途作为五菱品牌下的皮卡 ,凭借其品牌影响力和良好的售后服务,赢得了不少消费者的青睐。
4 、在3万到5万价格区间内,市场上确实存在一些性价比较高的新车皮卡车型 ,主要推荐选择国内品牌如五菱、长安等推出的经济型或实用型皮卡。以下是该价格区间内新车皮卡的主要特点和推荐理由:价格适中:这些车型的价格在3万到5万之间,符合预算要求。
五菱征途的出路在于精准定位钓友群体,主打“能装、能载 、能越野”的代步与轻货运结合场景 ,而非传统重载拉货或城市通勤代步 。
“车轱辘话”从工信部官网上获取一组五菱征途皮卡车型的申报图,新车有望在年内亮相。新车采用了双排五座+后货厢的车身设计,定位轻型拉货卡车。从外观上看,五菱皮卡与五菱宏光PLUS的设计十分接近 ,甚至可以说,这台五菱皮卡,就是五菱宏光PLUS把车尾改了改 。但是在细节部分 ,还是进行了很多优化。
五菱征途确实可载人可拉货,车顶还能睡觉,具备“房车 ”功能。以下是具体解释:载人拉货功能:五菱征途作为一款平民化的车型 ,其设计充分考虑了实用性 。它提供了5座布局,可以满足载人需求。同时,其后货厢设计使得拉货也变得十分方便 ,适合多种运输场景。
020年当中,五菱 汽车 接连推出了多款新产品,五菱宏光miniev定位是一台微型代步车 ,随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV,而最近五菱 汽车 又申报了一款全新的皮卡产品 。
1、月18日五菱征途青春型皮卡上市,6万左右预算可重点考虑这款车型,其核心亮点包括高性价比配置、实用货箱设计及低油耗表现。 以下为具体分析:五菱征途青春型皮卡:6万级实用之选价格与车型五菱征途推出进取型(88万元)和开拓型(28万元)两款车型 ,高配版仅比低配贵4000元,但配置显著升级。
2 、大咖推荐:目前五菱征途有两款配置,这里大咖推荐指导价为28万元的高配车型 ,相比入门版贵了4000块钱,但多出了胎压监测、倒车影像、多功能方向盘 、触控液晶屏、前雾灯等配置,自己加装也不止这个价了 。
3、家喻户晓的神车厂五菱近期将上市一款新车——“青春型皮卡”五菱征途 ,它依然是五菱倡导的“奋斗”价值观下的产品,预售98-38W,大幅降低了对年轻创业者的购置门槛 ,更重要的是这款车不仅是“创业工具 ”,这一次还丰富了皮卡的生活、文化属性和价值。
4 、该车虽是今年3月份才上市的新车,但作为五菱首款皮卡车型的它 ,在国内市场拥有很高的知名度。作为皮卡界首创“纯平+3面开门”货厢属性的它,又拥有强劲的产品实力,结合该车88-28万元的定价,因此 ,五菱征途便顺理成章的获得众多国人的青睐,上市首月销量就超6千辆。
5、五菱小皮卡“征途”上市后不再局限于简单工具车定位,而是以青春活力设计、实用多用途功能面向市场 ,尤其适合城市送货及自驾游等场景 。具体分析如下:市场背景与定位转变中国皮卡市场长期小众,但2021年新政策刺激下迎来回暖,五菱抓住机遇推出首款小型皮卡“征途 ”。
6 、五菱房车6万元左右的车型包括:五菱“越境征途”、五菱宏光PLUS、以及五菱征途露营版。